在2005年的时候,全国各大航空公司及机场公布了一项空乘专业的就业前景数据,据数据显示当时空姐年薪20万左右,平均每月18000元左右,地勤专业年薪8万左右,空保安检平均年薪10万左右,而当时报考空乘专业的考生很少,航空公司及航班也并不如现在发达。经过十年的发展,全国已经增加机场70多个,按照每个机场需要工作人员约1000人左右,那么每年需要全部的航空服务人员7000人左右,而每年报考空乘专业的考生只有不到2000人,很多空乘服务人员都需要从社会中招聘。
据专家预计,中国到2020年还会增加约25个机场,在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下,再新增这么多机场,那么就需要更多的空乘服务人才,很多高校正是看到了这其中的机遇才开设了众多的空乘培训班、空姐技能培训等课程,但是由于空姐空乘行业的特殊性,并不能由大学毕业生去工作,而且为了更好的让乘客享受旅途及有一个良好的乘机环境,空乘服务人员整体素质也必须有一定要求,所以空乘服务人员是需要经过专门培训、学习相关技能的。
从最近各大航空公司及机场工作人员反馈的信息了解到,空乘专业就业前景还在持续变好,据一位不愿意透露姓名的首都机场工作人员透露,首都机场优秀空姐年薪加上各种奖金可以达到50万,这比一个总经理的年薪还要高,而且工作环境舒适,还能到全国各地去旅行。
空乘专业就业前景如何
国内现有薪资水平看,空乘专业还是非常好的。国内主流航空公司优秀空姐空乘专业人员就业平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2020年中国至少需要新增加8万多名空姐空乘服务人员找到就业岗位,民航空乘服务人员队伍将超过30万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
当然,成为一名外航国际空姐空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名外航国际空姐空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。


