在2005年的时候，全国各大航空公司及机场公布了一项空乘专业的就业前景数据，据数据显示当时空姐年薪20万左右，平均每月18000元左右，地勤专业年薪8万左右，空保安检平均年薪10万左右，而当时报考空乘专业的考生很少，航空公司及航班也并不如现在发达。经过十年的发展，全国已经增加机场70多个，按照每个机场需要工作人员约1000人左右，那么每年需要全部的航空服务人员7000人左右，而每年报考空乘专业的考生只有不到2000人，很多空乘服务人员都需要从社会中招聘。

 

　　据专家预计，中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，很多高校正是看到了这其中的机遇才开设了众多的空乘培训班、空姐技能培训等课程，但是由于空姐空乘行业的特殊性，并不能由大学毕业生去工作，而且为了更好的让乘客享受旅途及有一个良好的乘机环境，空乘服务人员整体素质也必须有一定要求，所以空乘服务人员是需要经过专门培训、学习相关技能的。

 

　　从最近各大航空公司及机场工作人员反馈的信息了解到，空乘专业就业前景还在持续变好，据一位不愿意透露姓名的首都机场工作人员透露，首都机场优秀空姐年薪加上各种奖金可以达到50万，这比一个总经理的年薪还要高，而且工作环境舒适，还能到全国各地去旅行。

 

空乘专业就业前景如何

 

　　国内现有薪资水平看，空乘专业还是非常好的。国内主流航空公司优秀空姐空乘专业人员就业平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2020年中国至少需要新增加8万多名空姐空乘服务人员找到就业岗位，民航空乘服务人员队伍将超过30万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。

 

　　当然，成为一名外航国际空姐空乘，薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名外航国际空姐空乘，不仅可以周游世界，见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景，也可以和不同国籍的同事一起共事，结识各国的朋友，丰富自己的人生阅历。